Apa Yang Dimaksud VSC dan ESC

Apa itu ESC dan VSC ?

contoh understeer pada mobil

Electronic stability control (ESC) dan Vehicle stability control (VSC) adalah sistem keselamatan aktif yang mengurangi risiko pengemudi kehilangan kendali atas kendaraan ketika meluncur, membelok tiba-tiba atau ketika kondisi jalan berubah. ESC dibangun berdasarkan fitur seperti Anti-lock Braking Systems (ABS) dan kontrol traksi untuk menstabilkan kendaraan ketika menyimpang dari arah dikehendaki oleh pengemudi.

ESC dan VSC sangat mengurangi risiko kecelakaan kendaraan tunggal dengan:
  • Memperbaiki yang terjadi di kemudi atau di bawah kemudi
  • Stabilkan kendaraan selama manuver menghindar tiba-tiba misalnya berbelok
  • Meningkatkan penanganan di jalan berbatu, misalnya bahu jalan
  • Meningkatkan daya tarik di jalan licin atau licin.
Produsen yang berbeda memanggil ESC dengan nama yang berbeda, beberapa termasuk:
  • Electronic Stability Program (ESP)
  • Dynamic Stability Control (DSC)
  • Vehicle Dynamic Control (VDC)
  • Vehicle Stability Control (VSC)
  • Vehicle Stability Assist (VSA)
  • Dynamic Stability & Traction Control (DSTC)
  • Aktif Stability & Traction Control (ASTC)

Bagaimana Cara Kerja VSC / ESC ?

Menggunakan sejumlah sensor cerdas, ESC segera mengidentifikasi ketika sebuah mobil telah melenceng dari arah kemudi pengemudi dan pengemudi kehilangan kendali atas kendaraan.
Segera setelah ketidakstabilan yang akan terjadi, di atas kemudi atau di bawah kemudi terdaftar, ESC menstabilkan kendaraan dengan mengerem roda secara selektif individu dan mengurangi torsi mesin untuk membawanya kembali di jalur. 
ESC menggunakan komponen ABS dan kontrol traksi untuk menstabilkan kendaraan, tetapi tidak seperti ABS dan kontrol traksi yang hanya beroperasi dalam arah mengemudi, ESC juga membantu pengemudi mengendalikan gerakan menyamping yang menciptakan ketidakstabilan. Ini menjadikan ESC sistem total dan holistik yang mengendalikan seluruh pergerakan mobil.

Sistem ESC kendaraan terdiri dari beberapa subkomponen yang dimonitor dan dikendalikan oleh unit kontrol elektronik (ECU). Subkomponen sistem ESC biasanya termasuk sensor yaw (perangkat yang mengukur gerakan sisi-ke-sisi kendaraan Anda), unit hidrolik (mekanisme yang akan meningkatkan pengereman dan / atau menurunkan kecepatan roda), sensor kecepatan roda (perangkat yangmengukur kecepatan rotasi untuk setiap roda), dan sensor sudut kemudi (sensor yang memonitor input kemudi Anda). ECU secara terus-menerus mengambil informasi dari sensor ini dan mengumpulkan data untuk menentukan apakah ada perbedaan antara input kemudi pengemudi dan arah perjalanan kendaraan yang sebenarnya. Jika ECU mendeteksi adanya kasus over-steering atau under-steering, ECU akan secara otomatis memulai langkah-langkah korektif untuk membawa kendaraan kembali di bawah kendali Anda. Langkah-langkah ini melibatkan fitur pengereman yang dirancang khusus ke roda yang sesuai. Dengan kata lain, jika ESC Anda merasakan ada sesuatu yang salah, itu akan menerapkan lebih banyak kekuatan pengereman ke roda-roda tertentu untuk membawa mobil kembali terkendali. Beberapa sistem ESC juga akan memulai pengurangan kecepatan engine sebuah langkah yang juga dirancang untuk membantu Anda mendapatkan kembali traksi dan kontrol kemudi.

Misalnya, jika sistem ESC Anda mendeteksi kasus over-steering, maka secara otomatis akan menerapkan rem luar depan untuk melawan hilangnya traksi yang mempengaruhi roda belakang. Dalam hal under-steering, ESC akan menggunakan rem belakang dalam, mendorong kendaraan untuk terus berputar ke arah yang ditunjukkan oleh input kemudi pengemudi.

Faktanya:

Sebuah penelitian di Australia yang dilakukan oleh Pusat Penelitian Kecelakaan Universitas Monash (MUARC) telah mengkonfirmasi bahwa sistem ESC mengurangi risiko kecelakaan kendaraan tunggal hingga 50%. Dengan tingkat trauma jalan di Australia Barat saat ini, ini akan menyelamatkan sekitar 50 nyawa setiap tahun dan lebih dari 310 cedera serius.

Apa yang harus dilakukan?

Sebelum Anda membeli mobil Anda berikutnya, baik itu kendaraan pribadi atau umum, cari mobil yang sudah dilengkapi dengan ESC (serta fitur keselamatan lainnya).
Untuk mengetahui lebih lanjut tentang peringkat keamanan dan kendaraan apa saja yang memiliki ESC, anda bisa kunjungi di www.aseancap.org 
Untuk kendaraan yang sekarang diberi peringkat ASEANCAP bintang 5 maksimum, mereka harus dilengkapi dengan ESC (di antara persyaratan lainnya). Inklusi wajib ini lebih lanjut menekankan baik nilai keamanan dan pentingnya kontrol stabilitas elektronik dalam mengurangi trauma jalan.

Artikel terkait :

Comments